超低氮燃烧器

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环保型超低氮燃烧器原理介绍

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环保型超低氮燃烧器原理介绍

发布日期:2019-09-09 作者:超低氮燃烧器型号 点击:

                                                                          环保型超低氮燃烧器原理介绍:

       低氮气燃烧器,是指燃料燃烧过程中一氧化氮排放量低的燃烧器,在燃烧过程中所产生的氮的氧化物主要为氮气和一氧化氮,我们通常会把这两种氮的氧化物通称为氮氧化物。大量实验结果表明,燃烧装置排放的氮氧化物主要为氮气,平均约占95%,而NO2仅占5%左右。

       一般燃料燃烧所生成的氮气主要来自两个方面:一是燃烧所用空气(助燃空气)中氮的氧化;二是燃料中所含氮化物在燃烧过程中热分解再氧化。在大多数燃烧装置中,前者是NO的主要来源,我们将NO称为“热反应NO”, 后者称之为“燃料氮”。由燃烧产生的,而燃烧方法和燃烧条件对NOx的生成有较大影响,因此可以通过改进燃烧技术来降低NOx,其主要途径如下: 1、选用N含量较低的燃料,包括燃料脱氮和转变成低氮燃料;2、降低空气过剩系数,组织过浓燃烧,来降低燃料周围氧的浓度; 3、在过剩空气少的情况下,降低温度峰值以减少“热反应“。

超低氮燃烧器

       保持总二次风量不变低氮改造后,由于燃烬风,燃烧器可上下及左/右摆动,增加了对过热、再热汽温的调整手段及对炉膛出口两侧烟温偏差,两侧汽温偏差的调整手段,较好解决了之前汽温调整手段少、两侧烟温偏差及温偏差难以的被动局面。超低氮燃烧器,喷嘴可以垂直方向上下摆动土30° ,同时可以水平方向摆动土15° (手动) ;每个喷嘴均有调节风门挡板对喷嘴的风量根据运行要求进行自动调节。因增设低氮燃烧器,该角部区域的水冷壁进行让管改造,角部连接的刚性梁也进行相应改造。主燃烧器采用双切圆,保留主燃烧器的水冷壁及壳体不动和一次风标高不变,维持原微油点火燃烧器,将其余4层共16只一次风上下浓淡装置全部更换为弯头式水平浓淡装置。采用低氮燃烧技术,所有主燃烧器区域的二次风喷嘴全部重新设计更换。主燃烧器中布置3层水平偏置辅助二次风。炉膛吹灰器,大油枪及煤、油火检等附属设备回用,维持原有标高以及位置不发生变化。


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